返程潮来了，乘坐飞机、高铁如何应对疫情防控？

原标题：返程潮来了，乘坐飞机、高铁如何应对疫情防控？

2月15日，国务院应对新冠肺炎疫情联防联控机制举办新闻发布会，介绍春运返程疫情防控的有关情况。在乘坐火车、飞机等交通工具过程中，发现发热旅客如何处理？如果发热旅客最终确诊将如何应对？如何最大限度降低公共交通工具上的传播风险？你想知道的，这场发布会全说了。

国铁集团副总经理李文新：

铁路部门已经建立了一套比较完整的、科学有效的发热旅客应急处置流程。为应对疫情需要，我们每一趟列车上都预留了一定的席位作为临时隔离区，满足应急需要。在列车上，如果发现发热旅客，列车工作人员将立即对其进行隔离，按照车上发现发热病人处置程序进行处理，及时将发热旅客下交前方有留验站的车站，移交地方防疫部门，进一步开展医学筛查和治疗。目前，铁路部门已下交车上发热旅客502趟次596人。

对于发热旅客活动区域，进行应急性消毒，列车到达终点后，再进行全面的终末消毒。经过筛查，如果发热旅客为确诊或者疑似病人，我们将第一时间向地方政府防疫部门，通报密切接触者的信息，

民航局副局长李健：

民航部门已部署相关的航空公司对旅客订座实施监控，一旦客座率比较高的，将调换大机型或增加航班，降低病毒传播的风险。对进出机场的全部旅客进行体温检测，各航空公司也加强了国内航班旅客的信息收集，在值机、登机各个环节配备了体温检测和医疗应急设施设备，尽最大努力避免把病毒带进机场、带上飞机。同时，在飞机客舱内设置相对独立的“留观区”，针对机上发热旅客专门制定了技术指南，航班上同时配备了机载防疫包等相关设备，如遇发热旅客，乘务员将按照程序及时处置，以上技术指南近期还将发布英文版，供外国的航空公司和机组参考。航班结束后对飞机进行彻底消毒，研制了机上专用消毒剂。

国家卫生健康委疾控局负责人贺青华：

乘坐火车、飞机等交通工具过程中出现发热，首先要把发热病人进行隔离，还要把所有密切接触者进行登记，而且要告诉他们，后续一旦出现情况应该怎么办。根据相关防控方案要求，在高铁等密闭的交通工具中，病例所在的整节车厢都应该作为密切接触者。旅客应密切配合司乘人员做好登记，如果登记的信息不全，是对自己健康的不负责，也是对家人和朋友的不负责。

交通运输部副部长刘小明：

交通运输部会同人社、卫健、公安、铁路、民航等部门，统筹做好返程客流运输和疫情的防控工作，具体讲有五项措施：

• 一是做好交通场站和交通运输工具的消毒、通风、卫生清洁工作，加强乘客的体温检测。
• 二是严格控制交通运输工具客座率。春运期间，长途客运班车、班轮和农民工包车客座率原则上不超过50%，为乘客隔位、分散就座以及在交通工具的后排区域设置途中留观区域创造条件。
• 三是做好乘客信息的登记溯源工作，采集道路、水路客运乘客身份证件信息和联系电话，按照班次分类收集，及时转交给卫健部门。
• 四是积极开展农民工返岗包车运输。目前，四川、山东、福建、浙江等省份的地方政府积极组织开展农民工“点对点”运输服务，累计帮助2.6万名农民工返回工作岗位。
• 五是加强交通运输一线从业人员自身的防护，避免交叉感染。

谨防坏情绪传染

记者了解到，“方舱医院”是解放军野战机动医疗系统的一种，由若干可以移动的模块建成，一般包括医疗功能单元、病房单元、技术保障单元等部分，具有紧急救治、外科处置、临床检验等多方面功能。紧急情况下，“方舱医院”是一种特殊的“急救医院”。由于机动性好、展开部署快速、环境适应性强等特点，“方舱医院”先后在汶川地震、青海玉树地震中应用，承担紧急

文：健康报首席记者 刘志勇