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虎门大桥最新检测情况:基本恢复正常,正全面检测,但通车时间待定!

  • 来源:互联网
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  • 2020-05-10
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原标题:虎门大桥最新检测情况:基本恢复正常,正全面检测,但通车时间待定!

虎门大桥出现抖动,一时间引来很多网友的热议,为此还上了微博热搜,经过专家的全面检测,原因已找到,现在已经基本恢复正常了,但是通车时间待定,希望尽快吧,因为已经影响到很多人的出行了,特别是上班族~

5月5日下午2点左右,广东虎门大桥出现了大幅度的抖动。6日上午,虎门大桥桥面已基本恢复常态。

为确保大桥交通安全万无一失,虎门大桥管理养护单位已紧急开始对大桥进行全面检查检测。同时,交通运输部已组建专家工作组到现场指导,有关单位正全力加快检测。

专家检测的结论是虎门大桥桥梁结构未受影响,恢复通行时间待定。

目前,桥梁结构没有受到影响。进一步的安全检查还在进行中。

据虎门大桥大修办公室相关人员介绍,虎门大桥通车23年了,涡振是悬索桥很常见的现象,涡振的振幅小,很难感觉到。而且涡振是低风速下形成的,台风时反倒不会形成涡振。涡振一般只会影响行车的舒适性,不会对桥梁安全造成威胁。

此外,虎门大桥大修办公室副总工程师张鑫敏接受采访时称,抖动发生后,把桥面的水马清理了,风速也减小了,涡振就小了很多,之所以仍有抖动,可能是惯性的原因,涡振会慢慢自动消除。

虎门大桥1997年通车,设计的通车流量为每天10万辆车次。但是最近十年来一直是每天通行17万辆车次。去年南沙大桥通车后,虎门大桥得以减负,每天通过的车次才回落到了10万辆车次以下。虎门大桥也因此开始了对桥梁进行大修,并在桥上放置水马,维护施工的安全秩序。据大桥大修办公室的工作人员介绍,大修前也考虑到了水马对桥面风速的影响,但是没有想到会因此产生这么大的涡振。

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  • 标签:女子帮助藏匿获刑
  • 编辑:梦雪
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