李隆基之后的皇帝中越铁路国际联运上半年进口首次超出口扑倒纯情小小丫头

　　中新社昆明7月10日电 (王艳龙 万乘里)记者10日从昆明铁路局获悉，今年上半年，昆明铁路局中越国际联运共完成运量35.03万吨，国际联运进口首次超过出口。

　　今年上半年，中越国际联运共完成运量35.03万吨，同比增长达71.6%。其中，从秘鲁始发，经越南转运至中国的锌精矿增量迅猛。通过国际联运进口的货物，不仅有越南的铁矿石、木夹板，还有从阿联酋、秘鲁等国通过海运到越南海防，再通过铁路转运到中国的硫磺、锌精矿。出口货物主要有到越南，或转运到泰国、柬埔寨等东南亚国家的焦炭、化肥等大宗物资。

　　“国际联运的增长，得益于中越铁路双方的定期会晤机制。”昆明铁路局对外合作处处长黄国勇说，近年来，昆明铁路局加强与越南铁路部门的合作，充分利用新开通中越国际铁路通道昆玉河铁路(准轨)和昆河米轨铁路运力，采取多种联运方式，使中越国际联运焕发新机。

　　昆明铁路局与越南铁路部门每月组织召开中越国境站长会，中国山腰站和越南老街站建立“日通话、月会晤”机制，及时有效解决运输合作实际问题。双方每日互通重车存放情况，以便合理安排列车开行，避免运力闲置。通过及时沟通协商，最大限度提高运输生产力，使国际联运效率逐年走高。

　　经统计，昆明铁路局中越国际联运2016年运量为38.6万吨，相比较2012年全年运量4906吨，增长78倍。由于运量的快速增长，因昆河米轨铁路运力萎缩而一度门可罗雀的山腰火车站，如今重现繁忙景象。

　　“今后，中越国际联运的运输需求还会越来越大。”黄国勇介绍，越南大龙工业园区、云南红河综合保税区、中国河口—越南老街跨境经济合作区内企业，以及云南境内的各大企业，都有很大的进出口运输需求。“我们将不断扩充运输能力，服务两国经济发展。”(完)